澳聯社報道，根據新州罪案統計及研究部（NSW Bureau of Crime Statistics and Research；BOCSAR）的統計，有關法例在 2017 年年底生效起，本地無牌駕駛者所造成的交通意外數字錄得下跌。
報道指，新州對於無牌駕駛、暫時停牌期間或牌照被註銷期間駕駛的人士，罰則為全國最嚴厲的州份之一，同時亦與其他嚴重違法駕駛行為的罰則「不成比例」。
舉例，無牌駕駛者將被判處一個指定的「取消資格」時段；但觸犯醉酒駕駛或疏忽駕駛導致他人死亡的罰則，則未有設下這個要求。
BOCSAR 的報告指出，「相對較嚴厲的罰則」令不少初犯者被判處高達 18 個月監禁，罰則比多次觸犯醉酒駕駛的人士的處分更高。
州政府較早前下令對此進行法例檢討，最終在 2017 年 10 月決定賦予法院更高酌情權，並將「取消資格」時段的時間削減一半。同時，新法例亦引入措施「鼓勵駕駛者重拾合法駕駛的習慣」。
BOCSAR 的報告研究了有關改革的影響，發現「取消資格」的時間平均減少了 56%，而被判囚人士的囚禁時段亦下跌了 24%。
然而，報告發現有關改革未有對交通安全造成負面影響，車禍數字在這段期間不升反跌。
報告表示：「數據分析得出，由無牌駕駛者造成的交通意外數字有著下降的趨勢。」
但報告同時表示，其他可能影響結果的因素亦包括道路設計及警方加大執法力度等。
Middle aged man holding steering wheel.See other photos of that model: Source: E+
