雪梨墨爾本高鐵可因高地價告吹

報導引述澳洲基建局 (Infrastructure Australia) 稱,雪梨至墨爾本高速鐵路工程必須盡快落實土地收購,否則土地價值一升,工程將告吹。

雪梨至墨爾本高鐵計劃受高地價打擊

雪梨至墨爾本高鐵計劃受高地價打擊 Source: Supplied: Infrastructure Australia

報導引述澳洲基建局 (Infrastructure Australia) 稱,雪梨至墨爾本高速鐵路工程必須盡快落實土地收購,否則土地價值一升,工程將告吹。

法費斯媒體引述澳洲基建局報告指,維州和新州應盡快收購高鐵沿線的土地,目前估計耗資 7.2 億元,若推遲進行,將耗資 35 億元。

基建局表示,大幅超支意味計劃將胎死腹中,若維州及新州政府不下定決心收購土地,等於放棄澳洲下一代受惠於高鐵的機會。

報告預測,雪梨和墨爾本的人口將於 2060 年增加一倍

作為澳洲政府基建顧問機構的澳洲基建局表示,必須在未來 3 年至 5 年內收購高鐡沿線地皮。

這份稱為《保護走廊》的報告指,雪梨至坎培拉高鐵可於 15 年內建成,雪梨至墨爾本高鐵則需多 5 年建成。

澳洲基建局表示,在雪梨與墨爾本之間已有約 60 平方公里的土地被發展商看中,土地隨時會升值。

報導稱,基建局關注雪梨西區 Campbelltown,和雪梨與 Newcastle 之間五個地點。

報告會在今天公布。




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Published 7 July 2017 9:10pm
Updated 8 July 2017 10:45am

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